빗추마쓰야마성: 일본 최고(最高)의 현존 천수각을 가진 산성

소개

해발 430미터의 가규잔(臥牛山) 산꼭대기 부근에 조용히 자리 잡은 천수각이 있습니다. 빗추마쓰야마성(備中松山城)——일본에 현존하는 12개 천수각 중 하나이며, 산성으로서는 일본에서 유일하게 현존 천수각을 보유한 성입니다. 오카야마현 다카하시시(高梁市)의 산간에 위치한 이 성은, 운해에 떠 있는 환상적인 모습이 ‘천공의 성’으로 최근 큰 주목을 받고 있습니다.

빗추마쓰야마성의 매력은 천수각의 웅장함이 아니라, 산성만의 소박한 아름다움에 있습니다. 겨우 2층 2계의 작은 천수각은 산 위에 축조된 질실강건한 산성의 면모를 짙게 간직하고 있으며, 전국시대 성의 모습을 오늘날까지 전하는 귀중한 유구입니다. 오테몬(大手門) 터에서 천수각까지 이어지는 험준한 산길을 오르는 경험 자체가, 과거 공성전의 어려움을 체감하게 해줍니다.

이 글에서는 빗추마쓰야마성의 역사부터 볼거리, 가는 방법까지 자세히 소개합니다. 산성을 좋아하시는 분은 물론, 일본의 성 문화에 관심이 있으신 분들께도 꼭 알려드리고 싶은 명성입니다.

빗추마쓰야마성 개요

빗추마쓰야마성은 ‘일본 3대 산성’ 중 하나로 꼽히는 산성입니다(나머지 2개의 성은 나라현의 다카토리성, 기후현의 이와무라성). 가규잔은 오마쓰야마·덴진노마루·고마쓰야마·마에야마의 4개 봉우리로 이루어져 있으며, 성곽은 이 봉우리들을 활용하여 남북 약 3킬로미터에 걸쳐 펼쳐져 있습니다. 현존하는 천수각은 고마쓰야마 산꼭대기(해발 약 430미터)에 위치하며, 성하마을과의 고도 차이는 약 300미터에 달합니다.

이 성의 특필할 만한 점은, 천연 암반과 인공 석축이 하나로 어우러진 성곽 구조입니다. 거대한 화강암 암반 위에 석축을 쌓아 올려, 자연 지형을 최대한 활용한 설계는 산성 축성 기술의 정수를 보여주고 있습니다. 일본의 성 중에서도 이처럼 자연과 인공이 융합된 성은 매우 드문 존재입니다.

빗추마쓰야마성의 역사

가마쿠라 시대의 축성과 빗추 병란(13~14세기)

빗추마쓰야마성의 역사는 1240년(닌지 원년)에 아키바 시게노부(秋庭重信)가 오마쓰야마에 보루를 쌓은 것에서 시작됩니다. 아키바 씨는 지두(地頭)로서 빗추국 우칸고(有漢郷)를 다스리고 있었으며, 산요도(山陽道)를 내려다보는 이 땅에 군사 거점을 축조할 필요가 있었습니다. 당시에는 현재의 천수각이 있는 고마쓰야마가 아니라, 북쪽의 오마쓰야마에 성이 축조되어 있었습니다.

남북조 시대에 들어서면서, 빗추마쓰야마성은 남조와 북조의 격렬한 쟁탈전의 무대가 됩니다. 다카하시 씨, 우에노 씨, 쇼 씨, 아키바 씨 등 지방 호족들이 번갈아 성주를 맡았으며, 전란이 일어날 때마다 성은 확장과 파괴를 반복했습니다. 이 시기에 성역이 오마쓰야마에서 고마쓰야마로 확대되어, 현재 빗추마쓰야마성의 원형이 형성된 것으로 여겨지고 있습니다.

전국시대에 접어들면서, 빗추마쓰야마성은 모리 씨와 아마고 씨, 그리고 미무라 씨 등 전국 다이묘들의 세력 다툼에 휘말리게 됩니다. 1574년의 ‘빗추 병란’에서는, 성주 미무라 모토치카가 모리 씨에 반기를 들고 처절한 농성전 끝에 성이 함락되었습니다. 이 전투에서 미무라 모토치카가 자결하는 등, 빗추마쓰야마성 역사상 가장 참혹한 전투 중 하나가 되었습니다.

근세 성곽으로의 개수——고보리 마사카즈와 미즈노야 가쓰타카(17세기)

세키가하라 전투 후, 빗추마쓰야마성은 고보리 마사쓰구·마사카즈(엔슈) 부자의 관리 하에 놓이게 됩니다. ‘고보리 엔슈’라는 이름으로 알려진 고보리 마사카즈는, 다도·정원·건축에 뛰어난 재능을 가진 문화인 다이묘였으며, 빗추마쓰야마성의 수축에도 그의 미의식이 반영되었다고 전해집니다. 성하의 라이큐지(頼久寺) 정원은 고보리 엔슈 작품으로 전해지며, 국가 명승으로 지정되어 있습니다.

1642년에 입성한 미즈노야 가쓰타카(水谷勝隆)와 그의 아들 가쓰무네 시대에, 빗추마쓰야마성은 현재의 모습에 가까운 대규모 개수가 이루어졌습니다. 현존하는 천수각은 1683년에 미즈노야 가쓰무네에 의해 대수축된 것으로, 2중 2계의 작지만 중후한 구조가 특징입니다. 천수각 벽면은 흰 회벽과 검은 시타미이타바리(下見板張り)의 조합으로, 산성다운 질실강건한 모습을 보여주고 있습니다.

미즈노야 씨는 산노마루(三の丸)에서 혼마루(本丸)에 이르는 석축을 대폭 개수했으며, 현재 볼 수 있는 기리코미하기(切込みはぎ)의 정밀한 석축 대부분은 이 시대에 쌓아진 것입니다. 또한 이중 망루와 토벽 등, 천수각 이외의 현존 건조물도 이 시기의 것으로 여겨지고 있습니다.

야마다 호코쿠의 번정 개혁과 막말(19세기)

에도 시대 후기, 빗추마쓰야마번은 심각한 재정난에 빠져 있었습니다. 이 위기를 구한 것이 번의 모토지메야쿠(元締役)로 발탁된 야마다 호코쿠(山田方谷)입니다. 호코쿠는 1849년부터 약 8년간에 걸친 번정 개혁을 단행하여, 10만 냥이나 되는 빚을 지고 있던 번 재정을 훌륭하게 재건했습니다.

호코쿠의 개혁은 ‘질소검약’과 ‘식산흥업’을 양대 축으로 한 것으로, 특산품인 사철을 활용한 철제품 제조와 빗추 면의 품질 향상 등 산업 진흥을 통한 증수책이 성과를 거두었습니다. 이 개혁은 우에스기 요잔의 요네자와번 개혁과 함께 명개혁으로 알려져 있으며, 현대 경영학에서도 연구 대상이 되고 있습니다. 성하마을인 다카하시시에는 호코쿠의 현창비가 세워져 있으며, JR 하쿠비선에는 ‘호코쿠역(方谷駅)’이라는 개인 이름을 딴 드문 역도 존재합니다.

막말에는 마지막 번주 이타쿠라 가쓰키요(板倉勝静)가 로주 수좌(老中首座)로서 막정에 참여했으나, 보신전쟁에서 조적(朝敵)이 된 빗추마쓰야마번은 무혈 개성을 선택했습니다. 성은 메이지 정부에 인도되었습니다.

황폐에서 부활——’천공의 성’으로 재발견(20~21세기)

메이지 시대 이후, 빗추마쓰야마성은 산 위에 있었기에 해체하는 수고를 아까워한 결과, 결과적으로 철거를 면하게 되었다는 아이러니한 운명을 맞이했습니다. 그러나 관리할 사람이 없어진 성은 황폐해져, 천수각은 붕괴 직전의 상태까지 훼손되었습니다.

1939년에 천수각과 이중 망루가 국가 중요문화재로 지정되었으며, 1960년대부터 본격적인 수복 공사가 이루어졌습니다. 또한 1994년부터의 대규모 복원 정비 사업으로 혼마루의 토벽과 문 등이 복원되어, 성으로서의 경관이 크게 회복되었습니다.

2000년대 이후, 가을부터 겨울에 걸쳐 운해에 떠 있는 빗추마쓰야마성의 사진이 SNS와 미디어에서 화제가 되어, ‘천공의 성’으로 단숨에 주목받게 되었습니다. 운해가 발생하는 조건은 9월 하순~4월 상순의 이른 아침, 전날과의 기온차가 크고 바람이 잔잔한 날로 알려져 있습니다. 전망대에서 바라보는 운해의 풍경은 다케다성(효고현)과 함께 절경으로 전국에서 관광객이 찾아오고 있습니다.

또한 2018년에는 성의 관리사무소에 고양이 ‘산주로(さんじゅーろー)’가 ‘성주’로 취임했습니다. 빗추마쓰야마성의 새로운 아이돌로 인기를 끌며, 방문객 수 증가에 기여하고 있습니다.

볼거리·추천 스폿

빗추마쓰야마성을 방문하신다면 꼭 봐야 할 스폿을 엄선하여 소개합니다. 산성만의 볼거리가 가득합니다.

• 일본 유일의 현존 산성 천수각(2중 2계·국가 지정 중요문화재)
• 천연 암반과 인공 석축이 일체가 된 박력 있는 성벽
• 가을~겨울 이른 아침에 볼 수 있는 ‘천공의 성’ 운해
• 고양이 성주 ‘산주로’와의 만남
• 성하마을·다카하시의 역사적 거리와 라이큐지 정원

현존 천수각

빗추마쓰야마성의 천수각은 2중 2계의 작은 건물이지만, 현존 천수각으로서의 가치는 헤아릴 수 없습니다. 일본에 12기밖에 남아 있지 않은 현존 천수각 중 유일한 산성 천수각이라는 희소성은, 성곽 팬에게 특별한 존재입니다. 내부에는 쇼조쿠노마(装束の間)라 불리는 성주의 거실이나, 농성에 대비한 이로리(囲炉裏)의 흔적이 남아 있어, 산성에서의 생활 모습을 전하고 있습니다.

천수각의 벽면 구조도 볼거리 중 하나입니다. 1층 부분은 검은 시타미이타바리, 2층 부분은 흰 회벽 칠이라는 두 가지 색의 외관은, 산성의 실용성과 성의 위엄을 겸비한 의장입니다. 또한 천수각 내부 한쪽에는 성의 수호신으로서 고샤단(御社壇)이 모셔져 있으며, 이는 현존 천수각 중에서도 빗추마쓰야마성에서만 볼 수 있는 드문 특징입니다.

오테몬 터에서 혼마루까지의 등성로

빗추마쓰야마성의 볼거리는 천수각만이 아닙니다. 후이고토게(ふいご峠) 주차장에서 천수각까지 약 700미터, 도보 약 20분의 등성로 자체가 하나의 체험입니다. 도중에 나타나는 석축군은, 자연 암반과 인공 석축이 일체가 된 장관을 보여줍니다. 특히 오테몬 터 부근의 높은 석축은 약 10미터 높이로, 산성의 방어력을 실감할 수 있습니다.

이중 망루와 토벽

천수각 뒤편(북쪽)에 위치한 이중 망루는 천수각과 함께 국가 지정 중요문화재입니다. 후방을 견고하게 지키는 이 망루는, 적의 배후로부터의 공격에 대비한 실전적인 방어 시설입니다. 천수각과 이중 망루를 잇는 토벽도 현존하고 있어, 성곽 건축의 일련의 시스템으로서 견학할 수 있다는 점이 귀중합니다.

운해 전망대

빗추마쓰야마성의 운해를 보려면, 성 맞은편에 있는 전망대(빗추마쓰야마성 전망대)가 최적의 장소입니다. 국도 484호선 연선의 주차장에서 도보 약 5분이면 도착합니다. 운해의 베스트 시즌은 10월 하순~12월 상순의 이른 아침(새벽~오전 8시경)입니다. 운해에 떠 있는 천수각의 모습은, 마치 천상계의 성과 같은 환상적인 광경입니다.

성하마을·다카하시의 거리

빗추마쓰야마성의 성하마을로 발전한 다카하시시의 거리도 놓칠 수 없습니다. 무가 저택이 남아 있는 이시비야초(石火矢町), 상인 마을인 혼마치도리(本町通り), 그리고 고보리 엔슈 작정으로 전해지는 라이큐지 정원 등, 성과 일체가 된 역사적 경관이 남아 있습니다. 성에서 내려온 후 여유롭게 산책하시는 것을 추천합니다.

가는 방법

전철로 가는 방법

JR 하쿠비선 ‘빗추다카하시역’이 가장 가까운 역입니다. 오카야마역에서 특급 ‘야쿠모’로 약 35분, 보통열차로 약 60분입니다. 빗추다카하시역에서는 관광 합승 택시(예약 필요)로 후이고토게 주차장까지 약 10분, 거기서 도보 약 20분이면 천수각에 도착합니다. 등성 시즌(4월~11월)의 주말·공휴일에는 역에서 셔틀버스가 운행되는 경우가 있습니다.

자동차로 가는 방법

오카야마 자동차도 ‘가요 IC’에서 약 25분이면 후이고토게 주차장에 도착합니다. 다만, 후이고토게 너머의 시로야마 도로는 좁으며, 관광 시즌에는 자가용 규제가 실시되는 경우가 있습니다. 그 경우에는 시로미바시 공원 주차장에 주차한 후 셔틀버스를 이용합니다.

추천 가는 방법

운해를 보려면 이른 아침 방문이 필요하므로, 자동차로 가는 것이 편리합니다. 성 견학만이라면, JR과 택시의 조합이 원활합니다. 등성로는 가파른 산길이므로, 움직이기 편한 신발과 음료수 준비를 잊지 마세요.

정리

빗추마쓰야마성은 일본의 현존 천수각 중에서도 가장 ‘성의 원형’에 가까운 모습을 간직한 귀중한 성입니다. 산 위에 자리한 작은 천수각은 화려함은 다소 절제되어 있지만, 천연의 요새를 활용한 산성의 박력과, 수백 년의 풍상에 견뎌낸 건축의 강인함을 느끼게 해줍니다.

운해에 떠 있는 ‘천공의 성’의 모습은 한 번 볼 가치가 있지만, 그뿐만 아니라 직접 산길을 오르고 석축을 만지며, 천수각 안에서 성하를 내려다보는 경험은 다른 성에서는 얻을 수 없는 특별한 것입니다. 마쓰모토성이나 히코네성 등 다른 현존 천수각과 함께 방문하시면, 일본의 성곽 문화를 더 깊이 이해할 수 있을 것입니다.

자주 묻는 질문