고야산 오쿠노인: 일본 최고의 영적 묘지와 진언종의 심장

소개

와카야마현 북부, 해발 약 800미터의 산상 분지에 자리한 고야산. 그 동쪽 끝에 홍법대사 구카이가 지금도 명상을 계속하고 있다고 전해지는 오쿠노인(奥之院)이 있습니다. 이치노하시에서 고뵤(御廟)까지 약 2킬로미터에 이르는 참배길에는 20만 기가 넘는 묘비와 공양탑이 삼나무 숲 속에 늘어서 있습니다.

2004년에 유네스코 세계문화유산 ‘기이산지의 영지와 참배길’의 구성 자산으로 등재되었습니다. 이 글에서는 오쿠노인의 역사, 참배길의 볼거리, 주변 명소, 교통편을 차례로 소개합니다.

고야산 오쿠노인 개요

오쿠노인은 고야산 동쪽 끝, 홍법대사 구카이의 고뵤를 중심으로 한 성역입니다. 이치노하시에서 고뵤까지 약 2킬로미터가 ‘오쿠노인 참배길’로, 묘소가 늘어선 영원이자 순례길이기도 합니다.

※최신 참배 정보는 고야산 공식 사이트에서 확인해 주십시오.

참배길에는 오다 노부나가, 도요토미 히데요시, 다케다 신겐, 우에스기 겐신, 다테 마사무네 등 전국시대 무장들의 묘소와 공양탑이 적과 아군의 구별 없이 늘어서 있습니다.

가장 안쪽의 고뵤는 홍법대사 구카이가 조와 2년(835년)에 입정(入定)한 장소입니다. 진언밀교에서는 구카이가 세상을 떠난 것이 아니라 영원한 명상에 들어가 지금도 사람들의 구제를 위해 기도하고 있다고 여깁니다. 이 ‘입정 신앙’이 오쿠노인 신앙의 핵심입니다.

고야산 오쿠노인의 역사

1. 홍법대사 구카이와 고야산의 개창(816년)

구카이(774~835년)는 사누키국(현재의 가가와현) 출신입니다. 엔랴쿠 23년(804년) 견당사와 함께 당나라로 건너가 장안의 청룡사에서 혜과 화상에게 진언밀교를 전수받았습니다. 귀국 후에는 밀교 수행의 장소를 찾았습니다.

고닌 7년(816년), 구카이는 사가 천황에게서 고야산 땅을 하사받아 진언밀교의 도량을 열었습니다. 여덟 봉우리에 둘러싸인 산상 분지를 여덟 장의 꽃잎을 가진 연꽃에 비유했다고 전해집니다. 당나라에서 귀국할 때 던진 삼고저(三鈷杵)가 고야산의 소나무에 걸려 있었다는 전설도 남아 있습니다.

산 위의 가람 건설은 자재 운반과 겨울 추위에 가로막히면서도 진행되어, 금당과 대탑 등의 당우가 차례로 갖춰졌습니다.

2. 구카이의 입정과 오쿠노인 신앙의 시작(835년)

조와 2년(835년) 3월 21일, 구카이는 고야산에서 입정했습니다. 입정이란 영원한 선정(깊은 명상 상태)에 드는 것으로, 구카이는 미륵보살이 이 세상에 하생(下生)할 때까지 명상을 계속하며 사람들을 구제한다고 전해집니다.

이 신앙을 지금까지 전하는 것이 매일 6시와 10시 30분 두 차례 고뵤에 식사를 올리는 ‘쇼진쿠(生身供)’입니다. 구카이에게 식사를 공양하는 의식으로, 입정 이래 이어져 왔다고 전해집니다.

입정 후 제자들은 스승 곁에서 수행을 이어가고자 오쿠노인 주변에 암자를 지었습니다. 이윽고 ‘구카이 곁에 잠들고 싶다’는 신앙이 퍼지면서 귀족과 무장, 승려들이 묘소와 공양탑을 세우게 됩니다. 이것이 오늘날 묘비군의 시작입니다.

3. 중세—무장들의 신앙과 고야산의 발전

헤이안 시대 후기부터 가마쿠라 시대에 걸쳐 고야산은 황실과 후지와라 가문 등 유력 귀족의 두터운 귀의를 받았습니다. 시라카와 상황도 고야산을 참배했으며, 이 시기 오쿠노인 참배길에는 황족과 귀족의 공양탑이 세워졌습니다.

전국시대가 되자 오쿠노인은 무장들의 신앙을 모았습니다. 다케다 신겐과 우에스기 겐신, 오다 노부나가와 도요토미 히데요시처럼 생전에 다투었던 무장들이 이곳에서는 같은 참배길에 잠들어 있습니다.

도요토미 히데요시와 고야산의 인연도 깊습니다. 덴쇼 13년(1585년) 기슈 공략 때 히데요시는 고야산에 항복을 요구했지만, 고야산 측의 교섭으로 불태워지는 것은 면했습니다. 이후 히데요시는 돌아가신 어머니의 명복을 빌기 위해 세이간지(현재 곤고부지의 전신)를 세웠습니다.

4. 근세—서민 참배의 확산과 메이지의 시련

에도 시대에 고야산은 막부의 보호 아래 안정기를 맞았습니다. 간에이 20년(1643년)에는 3대 쇼군 이에미쓰가 이에야스와 히데타다를 모신 도쿠가와가 영대(중요문화재)를 건립했습니다.

에도 시대 중기 이후에는 ‘고야 참배(高野詣)’가 서민에게도 퍼져, 숙방은 참배객으로 붐볐습니다.

메이지 원년(1868년)의 신불분리령과 이어진 폐불훼석은 각지의 사찰에 타격을 주었고, 고야산도 사찰 영지를 몰수당하는 등의 일을 겪었습니다. 그럼에도 오쿠노인의 고뵤와 참배길의 묘비군은 지켜져, 신앙은 오늘날까지 이어지고 있습니다.

5. 현대—세계유산 등재와 국제적 성지로

다이쇼 14년(1925년) 난카이 전철 고야선이 고야시타 역까지 연장되었고, 쇼와 5년(1930년)에는 고쿠라쿠바시 역에서 케이블카가 개통되어 오사카에서 당일치기 참배가 가능해졌습니다.

2004년 7월, 고야산은 구마노 산잔, 요시노·오미네와 함께 ‘기이산지의 영지와 참배길’로 유네스코 세계문화유산에 등재되었고, 해외에서 찾는 참배객도 늘었습니다.

숙방 등이 주최하는 오쿠노인 나이트 투어에서는 승려의 안내로 밤의 참배길을 걸을 수 있습니다. 2015년에는 고야산 개창 1200년 기념 대법회가 열렸습니다.

볼거리·추천 스폿

1. 이치노하시에서 고뵤바시까지의 참배길—역사의 회랑을 걷다

오쿠노인의 정식 참배는 ‘이치노하시’에서 시작됩니다. 다리 앞에서 한 번 절하고 건너는 것이 예법입니다. 이치노하시에서 고뵤바시까지 약 2킬로미터, 삼나무 거목 아래로 묘비와 공양탑이 이어집니다.

묘소 중에는 규모가 큰 도요토미 가문의 묘소도 있고, 소박한 모습의 오다 노부나가 공양탑도 있어 비교하며 걷는 것도 하나의 즐거움입니다.

높이 몇 미터의 오륜탑부터 이끼에 묻힌 작은 지장까지 묘비의 형태와 크기는 다양합니다. 시대와 신분을 넘어 ‘홍법대사 곁에’라는 바람으로 세워진 것들입니다. 아침 안개가 끼는 이른 아침에는 특히 조용한 참배길을 걸을 수 있습니다.

2. 고뵤·등롱당—홍법대사 구카이가 잠든 최성의 땅

고뵤바시부터는 촬영 금지인 성역입니다. 다리 앞에서 합장·일례하고, 모자를 벗으며 음식을 삼가는 것이 예의입니다. 다리 아래를 흐르는 것은 다마가와입니다.

고뵤 앞의 ‘등롱당(燈籠堂)’은 고야산 제2세 신젠이 건립하고, 지안 3년(1023년) 후지와라노 미치나가에 의해 거의 현재 규모가 되었다고 전해지는 건물입니다. 당내에서는 기신 상인이 바친 ‘기신등(祈親燈)’, 시라카와 상황이 바친 ‘시라카와등’, 가난한 소녀 오테루가 머리카락을 팔아 바쳤다는 ‘빈녀의 일등’ 등이 ‘꺼지지 않는 불’로 계속 타오르고 있습니다.

등롱당 지하에는 ‘지하 법장’이 있어, 고뵤와 가까운 위치에서 홍법대사에게 기도를 올릴 수 있습니다. 벽면에는 작은 불상이 빼곡히 늘어서 있습니다.

3. 전국시대 무장 묘소 순례—적과 아군이 잠든 평등의 성지

오쿠노인 참배길에서 인기가 높은 것이 전국시대 무장들의 묘소 순례입니다.

가와나카지마에서 다섯 차례 싸운 다케다 신겐과 우에스기 겐신의 묘소도 이 참배길에 있습니다.

그 밖에도 다테 마사무네의 묘소, 참배길에서 조금 안쪽에 선 아케치 미쓰히데의 공양탑, 도요토미 히데요시 묘소 근처의 오다 노부나가 공양탑 등이 있습니다. 사무라이의 역사에 관심이 있다면 이름을 찾으며 걷다 보면 시간 가는 줄 모를 것입니다.

4. 미즈무케 지장—고인의 명복을 비는 청정한 장소

고뵤바시 바로 앞, 다마가와 강가에 지장보살상이 늘어선 곳이 ‘미즈무케 지장(水向地蔵)’입니다. 참배객은 이곳에서 미즈토바(水塔婆)에 고인의 법명이나 속명을 적어 봉납하고 명복을 빕니다. 미즈토바는 봉납소에서 접수하며(요금은 현지에서 확인), 누구나 공양을 신청할 수 있습니다.

이끼 낀 십여 체의 지장이 늘어서 있고, 가을에는 낙엽이 다마가와 수면에 떠 있습니다.

고뵤로 가는 길목에 있어 서두르다 보면 지나치기 쉽습니다. 고뵤로 향하기 전에 이곳에 멈춰 서서 고인을 생각하는 시간을 갖는 것이 오쿠노인 참배의 흐름입니다.

5. 기업 공양탑—현대적 신앙의 형태

참배길에는 현대 기업이 세운 공양탑도 많이 있습니다.

잘 알려진 것은 UCC 우에시마 커피의 커피잔 모양 공양탑입니다. 그 밖에도 흰개미 공양탑, 로켓 모양 공양탑 등 업종을 반영한 형태의 공양탑이 참배길을 따라 늘어서 있습니다.

성지에 어울리지 않는다고 느끼는 사람도 있을지 모릅니다. 하지만 기업 공양탑은 직원과 사업에 관련된 생명, 때로는 ‘물건’까지 공양하기 위해 세워진 것으로, 무장들의 묘소와 마찬가지로 ‘홍법대사 곁에서 공양받고 싶다’는 신앙이 지금도 이어지고 있음을 보여줍니다.

주변 관광 스폿

1. 단조가란—고야산의 또 하나의 성역

오쿠노인과 함께 고야산의 또 하나의 성역이 ‘단조가란(壇上伽藍)’입니다. 오쿠노인에서 도보 약 30분(버스로 약 10분), 홍법대사 구카이가 처음 가람 건설에 착수한 곳으로, 높이 약 48.5미터의 주홍빛 ‘곤폰다이토(根本大塔)’가 서 있습니다.

단조가란에는 금당, 곤폰다이토, 미에도(御影堂), 후도도(국보) 등 약 20개의 당탑이 늘어서 있습니다. 곤폰다이토 내부에는 태장계 대일여래를 중심으로 한 입체 만다라가 안치되어 있습니다. 오쿠노인이 ‘구카이가 잠든 곳’이라면 단조가란은 ‘구카이가 가르침을 형태로 만든 곳’. 두 곳을 모두 방문하면 고야산의 구성을 이해할 수 있습니다.

금당과 미에도 사이에 있는 ‘삼고의 소나무’는 구카이가 당나라에서 던진 삼고저가 걸려 있었다고 전해지는 소나무입니다. 삼고저처럼 잎이 세 갈래로 나뉜 삼엽송으로, 참배객들은 떨어진 잎을 행운의 상징으로 가져가 부적으로 간직합니다.

2. 곤고부지—진언종의 총본산

오쿠노인에서 버스로 약 15분 거리의 곤고부지는 고야산 진언종의 총본산입니다. 주전(대주전)은 분큐 2년(1862년)에 재건되었으며, 2024년에 중요문화재로 지정되었습니다.

볼거리는 후스마에(장지문 그림)입니다. ‘야나기노마’에는 야마모토(가노) 단사이가 그린 류로즈(柳鷺図)가 있으며, 분로쿠 4년(1595년) 도요토미 히데쓰구가 자결한 방으로도 알려져 있습니다. ‘우메노마’의 후스마에는 사이토 도시쓰의 작품으로 전해집니다. 석정 ‘반류테이(蟠龍庭)’는 2,340제곱미터로 일본 최대급 석정이며, 운해 속에서 마주 보는 암수 용을 백사와 돌로 표현했습니다. 쇼와 59년(1984년) 홍법대사 입정 1150년을 기념해 조성되었습니다.

고야산에서는 숙방에 묵으며 사찰 음식(쇼진 요리)을 먹거나 아침 근행에 참가할 수 있습니다. 숙방에 1박하면 오쿠노인의 이른 아침 참배나 야간 참배에도 참가하기 쉬워집니다.

3. 고야산 영보관—국보급 불교 미술 컬렉션

단조가란 바로 근처의 ‘고야산 영보관’은 고야산에 전해지는 불교 미술을 수장·전시하는 박물관입니다(오쿠노인에서 버스로 약 15분). 국보 21건, 중요문화재 148건을 소장하고 있습니다.

대표작은 운케이 작으로 전해지는 국보 ‘팔대동자입상’. 부동명왕을 모시는 여덟 동자상으로, 하나하나 표정과 자세가 다릅니다. 헤이안 시대의 국보 ‘불열반도’도 소장하고 있습니다.

입장료는 일반 1,300엔. 전시는 교체되므로 보고 싶은 작품이 있다면 미리 전시 내용을 확인하세요. 도다이지나 호류지와 함께 불교 미술을 둘러보는 여행에 넣는 것도 좋습니다.

교통편

전철로 가는 방법

고야산에는 난카이 전철이 편리합니다. 오사카 난바 역에서 난카이 고야선 특급 ‘고야’로 종점 고쿠라쿠바시 역까지 약 1시간 30분. 고쿠라쿠바시 역에서 난카이 고야산 케이블카로 고야산 역까지 약 5분입니다. 고야산 역에서는 난카이 린칸 버스로 환승하여 ‘오쿠노인구치’ 정류장까지 약 15분(이치노하시에서 참배하는 경우), 또는 ‘오쿠노인마에’ 정류장까지 약 20분(나카노하시에서 참배하는 경우)입니다.

도쿄에서는 신칸센으로 신오사카 역까지 약 2시간 30분, 지하철 미도스지선으로 난바 역까지 약 15분, 난카이 특급으로 고쿠라쿠바시까지 약 1시간 30분, 합계 약 4시간 30분입니다. 교토에서도 난바 역에서 난카이 특급으로 갈아타는 경로가 편리합니다.

버스로 가는 방법

고야산 내에서는 난카이 린칸 버스가 고야산 역을 기점으로 단조가란, 곤고부지 앞, 오쿠노인구치, 오쿠노인마에 등을 연결합니다. ‘고야산·세계유산 티켓'(난바 역에서 성인 4,210엔, 특급 ‘고야’ 편도 특급권 포함 시 5,200엔. 2026년 9월 기준)을 이용하면 난카이 전철 왕복과 산내 버스 무제한 승차가 세트로 됩니다.

자동차로 가는 방법

자동차의 경우 한와 자동차도·기시와다이즈미 IC에서 국도 480호선 경유로 약 1시간 30분입니다. 오쿠노인에서 가장 가까운 주차장은 ‘나카노하시 주차장'(무료)입니다. 가을 단풍 시즌과 골든위크에는 혼잡합니다. 산길은 커브가 이어지므로 운전이 불안한 분은 전철과 케이블카가 안심입니다.

추천 교통편

추천하는 방법은 난카이 전철과 케이블카 경로입니다. 일본의 교통수단에 관한 자세한 내용은 관련 기사도 참고하세요. 볼거리가 많으므로 숙방에 1박하며 오쿠노인의 이른 아침이나 밤 참배도 경험하면 여유롭게 둘러볼 수 있습니다.

맺음말

오쿠노인은 홍법대사 구카이의 입정 이래 ‘구카이 곁에 잠들고 싶다’는 사람들의 신앙을 모아 온 곳입니다. 20만 기가 넘는 묘비가 늘어선 참배길, 등롱당의 ‘꺼지지 않는 불’, 매일 고뵤에 올려지는 식사에 그 신앙이 지금도 드러나 있습니다.

함께 곤고부지, 같은 세계유산인 구마노 산잔, 히에이잔 엔랴쿠지 기사도 읽어 보세요.

자주 묻는 질문