미야지마: 일본의 상징적인 수상 도리이가 있는 신성한 섬

미야지마 관광 가이드｜섬 전체의 매력을 철저히 소개

히로시마현 세토나이카이에 떠 있는 미야지마는 오래전부터 ‘신의 섬’으로 숭배받아 온, 일본 3대 절경 중 하나로 꼽히는 명승지입니다. 페리가 미야지마구치 선착장을 떠나는 순간, 바다 향기가 볼을 스치고, 섬 그림자 너머로 주홍색 대도리이가 천천히 모습을 드러냅니다——그 광경을 눈에 담았을 때, 많은 여행자가 ‘특별한 곳에 왔다’고 실감하게 되지 않을까요.

미야지마의 정식 명칭은 ‘이쓰쿠시마(厳島)’입니다. 둘레 약 30km의 작은 섬이지만, 연간 약 300만 명의 관광객이 찾아옵니다. 세계유산으로 등록된 이쓰쿠시마 신사가 유명한 것은 물론이지만, 미야지마의 매력은 그것만이 아닙니다. 활기 넘치는 오모테산도 상점가에서의 먹거리 탐방, 해발 535m 미센(弥山)에서의 절경 하이킹, 단풍 명소 모미지다니 공원, 그리고 간조 때만 체험할 수 있는 대도리이 아래까지 걸어가는 감동——섬 전체가 거대한 테마파크처럼 다채로운 즐거움을 선사해 줍니다.

이 기사에서는 이쓰쿠시마 신사의 상세 내용은 이쓰쿠시마 신사 전문 기사에서 다루고, 미야지마 섬 전체를 만끽하기 위한 관광 가이드를 전해 드립니다. 오모테산도 상점가의 맛집, 미센 로프웨이, 모미지다니 공원, 대도리이 간조 산책, 그리고 숨은 명소까지 미야지마 관광에 필요한 정보를 완전히 정리했습니다. 처음 방문하시는 분도, 재방문하시는 분도 꼭 참고해 주세요.

미야지마 개요｜기본 정보와 섬의 전체상

미야지마는 세토나이카이에 떠 있는 섬들 중에서도 가장 인지도가 높은 관광지 중 하나입니다. 마쓰시마(미야기현), 아마노하시다테(교토부)와 함께 ‘일본 3대 절경’으로 선정되어 있으며, 그 아름다움은 에도 시대 유학자 하야시 슌사이가 1643년 저서 『일본국사적고』에서 극찬한 데서 비롯됩니다.

섬의 약 77%가 원시림으로 덮인 자연이 풍부한 환경으로, 특별천연기념물인 ‘미센 원시림’을 보유하고 있습니다. 부엉이와 너구리 등의 야생 동물 외에도 섬 안에는 약 500마리의 야생 사슴이 살고 있어, 상점가를 걸으면 사람을 잘 따르는 사슴들과 만날 수 있는 광경도 미야지마만의 특별한 풍경입니다. 다만 사슴에게 도시락이나 기념품을 빼앗기는 해프닝도 있으니, 음식물 관리에 주의해 주세요.

미야지마는 예로부터 섬 전체가 ‘신체(御神体)’로 신앙의 대상이 되어 왔습니다. 그래서 예전에는 섬 안에서의 출산이나 매장이 금지되었으며, 현재에도 섬 안에 묘지가 없습니다. 이 신성함이 이쓰쿠시마 신사가 바다 위에 지어진 이유 중 하나라고 합니다. ‘신이 사는 섬의 땅 위에 건물을 짓는 것은 불경스럽다’는 신앙에서 밀물과 썰물이 오가는 바다 위에 사전이 건립된 것입니다.

미야지마의 역사｜신의 섬의 발자취

고대~헤이안 시대: 신의 섬의 시작

미야지마가 ‘신의 섬’으로 숭배받게 된 것은 먼 고대로 거슬러 올라갑니다. 스이코 천황 원년(593년), 사에키노 구라모토가 사전을 창건했다고 전해지며, 이것이 이쓰쿠시마 신사의 기원으로 알려져 있습니다. 섬 자체가 신성한 존재였기 때문에 사람들은 섬에 사는 것조차 꺼리며 맞은편 육지에서 섬을 향해 참배했다고 합니다.

미야지마의 역사가 크게 움직인 것은 헤이안 시대 말기인 12세기 후반입니다. 다이라노 기요모리가 아키노카미에 임명된 것을 계기로 이쓰쿠시마 신사를 깊이 신앙하게 되었습니다. 기요모리는 당시로서는 획기적인 해상 사전을 현재의 규모로 조영하고, 다이라 가문의 수호신으로 숭경했습니다. 기요모리의 권력 절정기에는 고시라카와 법황과 다카쿠라 천황까지 미야지마를 참배하여 수도의 귀족 문화가 섬에 유입되었습니다. 당시 미야지마는 일본의 정치와 신앙의 중심지 중 하나였습니다.

다이라 가문이 단노우라 전투(1185년)에서 멸망한 후에도 이쓰쿠시마 신사에 대한 신앙은 끊이지 않았습니다. 가마쿠라 막부와 무로마치 막부도 사전의 수리를 진행하여 미야지마는 ‘서쪽의 수도’라 불릴 만큼 번영을 유지했습니다. 특히 무로마치 시대에는 섬 주변에서 ‘이쓰쿠시마 전투'(1555년)가 벌어져 모리 모토나리가 스에 하루카타를 격파한 전투의 무대로도 역사에 이름을 남겼습니다.

에도 시대: 문전 마을로서의 발전

에도 시대에 들어서면서 미야지마는 신앙의 장소뿐만 아니라 서민의 관광지로서도 크게 발전했습니다. 히로시마 번주 후쿠시마 마사노리와 아사노 가문의 보호를 받아 사전의 수리와 섬 내 정비가 진행되었습니다. 참배객이 증가함에 따라 현재의 오모테산도 상점가의 원형이 되는 문전 마을이 형성되어 갔습니다.

이 시대의 미야지마에는 여관과 찻집이 줄지어 들어서며 참배객을 접대하는 문화가 꽃피었습니다. 명물로 알려진 ‘모미지 만주’의 원형은 메이지 시대에 탄생했지만, 미야지마의 기념품 문화 자체는 에도 시대에 이미 뿌리내리고 있었습니다. 당시의 여행기에는 ‘이쓰쿠시마는 경치도 좋고, 음식도 좋고, 인정도 좋다’고 기록되어 있어, 오늘날 미야지마 관광의 원형이 이 시대에 형성되었음을 알 수 있습니다.

또한 에도 중기인 1643년에는 하야시 슌사이가 『일본국사적고』에서 미야지마를 마쓰시마, 아마노하시다테와 함께 ‘일본 3대 절경’ 중 하나로 선정했습니다. 이 평가는 현재까지 이어져 미야지마의 인지도를 전국적으로 확고하게 만들었습니다.

근대~현대: 세계유산의 섬으로

메이지 유신 이후 신불분리령(1868년)으로 인해 미야지마에서도 불교 시설의 일부가 영향을 받았지만, 이쓰쿠시마 신사 자체는 국가의 보호를 받아 지켜졌습니다. 메이지 시대에는 철도 개통과 기선 항로 정비가 진행되어 미야지마로의 접근성이 비약적으로 향상되었습니다. 전국 각지에서 관광객이 몰려와 미야지마는 근대적인 관광지로 거듭났습니다.

1996년 이쓰쿠시마 신사가 ‘유네스코 세계문화유산’에 등록된 것은 미야지마의 역사에서 획기적인 사건이었습니다. 등록 범위에는 신사 뒤편에 펼쳐진 미센 원시림도 포함되어, 자연과 문화가 하나로 어우러진 희귀한 가치가 세계적으로 인정받았습니다. 등록 이후 해외에서의 관광객도 급증하여 연간 방문자 수는 피크 시 465만 명을 기록했습니다.

최근에는 2019년부터 약 3년 반에 걸친 대도리이의 대규모 보수 공사가 2022년 말에 완료되어 선명한 주홍색이 되살아났습니다. 약 70년 만의 이 대보수에는 약 4만 장의 편백나무 껍질이 사용되었으며, 전통 기법을 지키면서 최신 방부 처리도 시행되었습니다. 현재의 미야지마는 전통과 혁신이 조화를 이루는 ‘살아 있는 유산’으로 전 세계 여행자를 매료시키고 있습니다.

미야지마의 추천 명소｜섬 산책의 볼거리

미야지마는 작은 섬이지만 하루로는 다 돌아볼 수 없을 만큼 많은 볼거리가 있습니다. 이쓰쿠시마 신사의 상세 내용은 이쓰쿠시마 신사 기사를 참고해 주시고, 여기서는 섬 전체의 관광 명소를 엄선하여 소개합니다.

오모테산도 상점가(기요모리 거리)｜먹거리 탐방의 정석

페리 선착장에서 이쓰쿠시마 신사로 향하는 약 350m 길에 약 70개의 점포가 줄지어 있는 곳이 오모테산도 상점가입니다. ‘기요모리 거리’라는 별명으로도 불리며, 미야지마 관광의 출발점이자 동시에 최대의 먹거리 명소이기도 합니다.

상점가에 발을 들여놓는 순간, 구운 굴의 고소한 연기와 모미지 만주가 구워지는 달콤한 향기가 뒤섞여 식욕을 자극합니다. 거리 양쪽에는 미야지마 명물인 아나고메시를 제공하는 노포 요정, 튀김 모미지 만주 실연 판매점, 수제 전병 가게, 그리고 히로시마 레몬을 활용한 디저트 숍 등이 빼곡히 늘어서 있습니다.

먹거리 탐방의 정석은 먼저 ‘아게모미지’입니다. 모미지 만주를 튀김옷으로 감싸 바삭하게 튀긴 것으로, 겉은 바삭바삭하고 속은 촉촉한 식감의 대비가 일품입니다. 가격은 1개당 190엔 전후로 부담 없으며, 팥소, 크림, 치즈 등 여러 맛 중에서 선택할 수 있습니다. 다음으로 ‘야키가키(구운 굴)’입니다. 세토나이카이의 영양 풍부한 바닷물에서 자란 히로시마산 굴을 껍데기째 숯불에 구운 것으로, 탱글탱글한 살에 레몬을 한 번 짜면 바다의 감칠맛이 입안 가득 퍼집니다. 2개에 500엔 전후가 시세입니다.

상점가를 천천히 걸으며 먹거리를 즐기려면 소요 시간 약 1~1.5시간을 예상하시면 됩니다. 오전 이른 시간대는 비교적 한산하여 인기 점포도 대기 없이 즐길 수 있습니다.

미센(弥山)｜로프웨이와 정상에서의 절경

미야지마의 최고봉 미센은 해발 535m이지만 세토나이카이를 360도 조망할 수 있는 압권의 전망이 기다리고 있습니다. 고보대사 구카이가 806년에 수행했다고 전해지는 영산으로, 산 정상 부근에는 구카이가 밝혔다는 ‘꺼지지 않는 불’이 1200년 이상 타오르고 있는 레이카도(霊火堂)가 있습니다. 이 불은 히로시마 평화기념공원의 ‘평화의 등불’ 원화 중 하나로도 알려져 있습니다.

미센으로의 접근은 미야지마 로프웨이가 편리합니다. 모미지다니 역에서 탑승하여 중간 환승을 거쳐 시시이와 역까지 약 15분이 소요됩니다. 로프웨이에서는 발아래로 펼쳐지는 모미지다니의 숲과 세토나이카이의 다도해 풍경을 즐길 수 있습니다. 특히 단풍 시즌인 10월 하순~11월 중순에는 산비탈이 빨강과 노랑으로 물들어 공중 산책의 진수를 만끽할 수 있습니다. 로프웨이 요금은 왕복 1,840엔(성인)입니다.

시시이와 역에서 정상 전망대까지는 도보로 약 30분의 등산로를 걷습니다. 도중에는 거대한 화강암이 겹겹이 쌓인 ‘구구리이와’나 구카이와 인연이 있는 ‘산키도’ 등 볼거리가 곳곳에 있습니다. 산 정상 전망대에 서면 세토나이카이에 떠 있는 무수한 섬들, 멀리 시코쿠의 산맥, 날씨가 좋으면 야마구치현 방향까지 조망할 수 있습니다. 초대 내각총리대신 이토 히로부미는 미센에서의 경치를 ‘일본 3대 절경의 진가는 미센 정상에서의 조망에 있다’고 극찬했습니다.

모미지다니 공원｜단풍 명소와 계곡미

이쓰쿠시마 신사 뒤편에 펼쳐지는 모미지다니 공원은 이름 그대로 약 700그루의 단풍나무가 군생하는 단풍 명소입니다. 공원 안을 흐르는 모미지다니 강의 맑은 물을 따라 산책로가 정비되어 있어 사계절의 자연을 즐기며 산책할 수 있습니다.

단풍의 절정기는 매년 11월 중순~하순입니다. 이 시기, 공원 안의 주홍색 다리와 불타는 듯한 단풍의 대비는 마치 한 폭의 그림 같은 아름다움입니다. 산책로를 걸으면 발밑에서 낙엽이 바스락거리고, 머리 위로는 나뭇잎 사이로 햇살이 스며들며, 계곡의 물소리가 기분 좋은 배경 음악이 됩니다. 사진 촬영 인기 스폿으로 빨간 난간의 다리를 단풍이 덮는 포인트가 SNS에서도 화제입니다.

단풍 시즌 외에도 매력적입니다. 봄에는 새잎의 단풍이 상쾌한 초록 터널을 만들고, 여름에는 나무 그늘이 시원함을 선사합니다. 겨울의 고요한 공원을 걷는 것도 각별하여, 관광객이 적은 가운데 자연의 소리만 울리는 공간을 독차지할 수 있습니다. 공원은 입장 무료이며, 산책 소요 시간은 약 30~45분입니다. 미센 로프웨이의 모미지다니 역도 공원 안에 있으므로 미센 하이킹과 함께하는 것을 추천합니다.

대도리이 간조 산책｜바다 속 도리이를 가까이에서 체험

미야지마의 상징인 대도리이는 만조 시에는 바다에 떠 있는 것처럼 보이지만, 간조 시에는 해저가 드러나 도리이 밑동까지 걸어갈 수 있습니다. 이 ‘간조 산책’은 미야지마에서만 체험할 수 있는 유일무이한 액티비티입니다.

대도리이의 높이는 약 16.6m, 무게는 약 60톤입니다. 자체 무게만으로 해저에 서 있다는 놀라운 구조로, 6개의 기둥이 모래땅에 박혀 있습니다. 간조 때 가까이 가면 기둥에 붙어 있는 따개비와 해조류를 확인할 수 있으며, 바다에 서 있는 도리이의 박력을 피부로 느낄 수 있습니다. 기둥 밑동을 올려다보면 그 거대함에 압도될 것입니다.

간조 산책을 즐기기 위해서는 밀물과 썰물의 시간을 사전에 확인하는 것이 중요합니다. 미야지마 관광협회 공식 사이트에서 조석표가 공개되어 있으며, 간조 시각 전후 약 2시간이 걸을 수 있는 시간대의 기준입니다. 특히 대조(大潮)의 간조 때는 해저가 더 넓게 드러나 도리이뿐만 아니라 이쓰쿠시마 신사 사전 아래의 모래사장도 걸을 수 있습니다. 발밑이 모래땅이므로 걷기 편한 신발을 신고 가는 것이 포인트입니다. 석양 무렵의 간조에 맞추면 도리이 너머로 지는 석양을 가까이에서 바라보는 호사스러운 체험도 가능합니다.

오중탑과 센조카쿠(도요쿠니 신사)｜역사적 건조물의 숨은 명소

오모테산도 상점가 중간에 있는 작은 언덕 위에 당당히 우뚝 솟은 것이 주홍색 오중탑과 센조카쿠(도요쿠니 신사)입니다. 많은 관광객이 이쓰쿠시마 신사로 직행해 버리기 때문에 의외로 놓치기 쉬운 숨은 명소이지만, 미야지마의 역사와 건축미를 체감하기 위해서는 빠뜨릴 수 없는 장소입니다.

오중탑은 1407년(오에이 14년)에 건립된 높이 약 27.6m의 탑으로, 일본식과 당나라식을 융합한 독특한 건축 양식이 특징입니다. 내부는 비공개이지만, 외관만으로도 압도적인 존재감이 있습니다. 주홍색 탑이 파란 하늘에 비치는 모습은 미야지마를 대표하는 촬영 스폿 중 하나입니다.

오중탑 옆에 있는 센조카쿠는 도요토미 히데요시가 1587년에 전몰자 공양을 위해 건립을 명한 대경당입니다. 다다미 857장 넓이가 있어 ‘센조카쿠(천 장의 다다미 전각)’라 불립니다. 히데요시의 죽음으로 미완성인 채 현재에 이르렀으며, 천장판이 없는 독특한 개방감이 있습니다. 당 내부에 올라가면(승전료 100엔), 기둥 사이로 바닷바람이 불어오고, 발아래로 이쓰쿠시마 신사의 사전과 세토나이카이를 한눈에 바라볼 수 있습니다. 여름철에는 천연 에어컨처럼 시원하여, 바닥에 앉아 경치를 바라보다 보면 시간 가는 줄 모르게 됩니다.

미야지마 맛집 가이드｜꼭 먹어야 할 명물 4선

미야지마 관광의 큰 즐거움 중 하나가 섬만의 특별한 먹거리입니다. 세토나이카이의 자연과 히로시마의 식문화가 융합된 미야지마 먹거리는 ‘음식’을 목적으로 찾아오는 관광객도 많을 정도로 충실합니다. 여기서는 미야지마를 방문하면 반드시 먹어야 할 명물을 엄선하여 소개합니다.

아나고메시｜미야지마 향토 먹거리의 대명사

미야지마 먹거리의 최고봉이라 할 수 있는 것이 ‘아나고메시(붕장어 덮밥)’입니다. 세토나이카이의 붕장어는 먹이가 풍부한 환경에서 자라 살이 푹신하고 부드러우며 기름기가 절묘합니다. 이 붕장어를 비전의 양념장으로 구워 양념장을 배게 한 밥 위에 가득 올린 것이 아나고메시입니다.

노포 ‘아나고메시 우에노’는 1901년 창업의 초인기 점포입니다. 원래 미야지마구치역의 에키벤(역 도시락)으로 판매한 것이 시작으로, 120년 이상의 역사를 자랑합니다. 주문을 받은 후 숯불에 구워내는 붕장어는 겉면이 바삭하게 고소하고 속은 부드럽고 촉촉합니다. 달짝지근한 간장 양념장이 붕장어의 감칠맛을 끌어올리며, 밥에 배어든 양념장과의 일체감은 감동적입니다. 가격은 1인분 2,200엔~2,500엔 정도입니다. 인기 점포는 1~2시간 대기가 발생할 수 있으므로 개점 직후나 평일 방문을 추천합니다.

모미지 만주｜미야지마 기념품의 정석을 비교 시식

미야지마의 기념품이라 하면 무엇보다도 ‘모미지 만주’입니다. 단풍잎 모양의 카스텔라 반죽 안에 앙금을 넣은 이 명과는 메이지 시대에 여관 여장의 의뢰로 화과자 장인이 고안했다고 전해집니다. 현재 섬 안에는 약 10곳의 모미지 만주 제조사가 있으며, 각각 맛과 식감이 다른 것이 재미있는 점입니다.

정통 고시앙(고운 팥소)은 물론, 최근에는 초콜릿, 말차, 크림, 치즈 등 다채로운 맛이 등장하고 있습니다. 더욱 인기 있는 것이 ‘아게모미지’——모미지 만주에 튀김옷을 입혀 바삭하게 튀긴 것으로, 따뜻할 때 베어 물면 바삭한 튀김옷 안에서 앙금이 녹아 나와 구운 것과는 완전히 다른 맛을 만끽할 수 있습니다. 각 점포에서 맛을 비교하며 오모테산도 상점가를 걷는 것도 미야지마 관광의 묘미 중 하나입니다.

야키가키(구운 굴)｜세토나이카이의 자연을 껍데기째 호쾌하게

히로시마는 일본 최대의 굴 산지이며, 미야지마 주변 해역에서도 굴 양식이 활발합니다. 페리에서 보이는 바다 위의 뗏목은 굴 양식 뗏목으로, 이 풍요로운 바다가 길러낸 굴을 가장 심플하게 맛볼 수 있는 것이 ‘야키가키(구운 굴)’입니다.

오모테산도 상점가와 페리 선착장 주변 가게 앞에서는 큼직한 굴을 껍데기째 숯불에 굽는 광경을 볼 수 있습니다. 껍데기가 딱 열리는 순간 올라오는 갯벌 향은 먹기 전부터 식욕을 자극합니다. 통통하게 부푼 살에 레몬을 짜서 후루룩 입에 넣으면, 진한 우유 같은 달콤함과 바다의 풍미가 퍼집니다. 굴 시즌은 10월~3월이지만, 여름에도 ‘바위굴’을 제공하는 가게가 있어 일 년 내내 즐길 수 있습니다. 구운 굴은 2개 500엔 전후이며, 굴 튀김이나 굴 카레빵 등 다양한 메뉴도 인기입니다.

미야지마 맥주와 지역 술｜섬에서 즐기는 크래프트 음료

미야지마 관광의 마무리로 섬 안의 크래프트 맥주나 일본 사케는 어떠신가요. ‘MIYAJIMA BREWERY’에서는 미야지마의 물로 빚은 오리지널 크래프트 맥주를 제공하고 있으며, 세토나이카이를 바라보며 마시는 한 잔은 각별합니다. 페일 에일과 바이첸 등 여러 종류가 갖춰져 있어, 식사의 여운을 맥주로 마무리하는 호사스러운 시간을 보낼 수 있습니다.

또한 히로시마현은 일본 유수의 주조 지역이기도 합니다. 미야지마의 기념품 가게에서는 사이조(히가시히로시마시)의 명주를 비롯한 지역 술이 풍부하게 갖춰져 있습니다. 히로시마의 일본 사케는 연수 양조 특유의 부드러운 맛이 특징이며, 굴이나 붕장어와의 궁합도 뛰어납니다. 돌아가는 페리를 기다리는 동안 선착장 근처 주점에서 시음을 즐기는 것도 통(通)다운 시간 보내기 방법입니다.

미야지마 모델 코스｜효율적으로 섬을 만끽하는 방법

반나절 코스(약 4시간): 정석 명소를 집약

한정된 시간에 미야지마의 매력을 효율적으로 맛보려면 다음의 반나절 코스를 추천합니다.

10:00 미야지마 선착장 도착. 해안가 산책로를 걸으며 이쓰쿠시마 신사 방면으로 이동. 도중에 사슴이 맞이해 줍니다.
10:15 오모테산도 상점가 산책. 아게모미지 만주를 먹으며 걷기.
10:45 이쓰쿠시마 신사 참배(소요 약 30~40분).
11:30 오중탑, 센조카쿠 관람(소요 약 20분).
12:00 오모테산도 상점가에서 아나고메시 점심. 구운 굴도 꼭 맛보세요.
13:00 대도리이 주변 산책(간조 시간이면 밑동까지 걷기).
13:30 기념품 구매 후 페리로 미야지마구치로 이동.

1일 코스(약 7시간): 미센 하이킹 포함 완전 정복

시간 여유가 있으신 분에게는 미센 하이킹을 포함한 1일 코스를 추천합니다.

9:00 미야지마 선착장 도착. 해안가를 따라 이쓰쿠시마 신사 방면으로 이동.
9:20 이쓰쿠시마 신사 참배.
10:00 모미지다니 공원을 산책하며 로프웨이 모미지다니 역으로 이동.
10:30 로프웨이로 시시이와 역으로 이동. 미센 정상까지 등산(왕복 약 1.5시간).
12:30 로프웨이로 하산.
13:00 오모테산도 상점가에서 아나고메시 점심.
14:00 오중탑, 센조카쿠 관람.
14:30 마치야 거리 산책. 현지인도 다니는 조용한 뒷골목에서 오래된 마치야를 개조한 카페와 갤러리 둘러보기.
15:00 간조 시간에 맞춰 대도리이 산책(조석표 확인 필수).
15:30 기념품 구매, 크래프트 맥주로 건배.
16:00 페리로 미야지마구치로 이동.

관광 팁 및 주의사항

미야지마 관광을 더욱 쾌적하게 즐기기 위한 포인트를 정리합니다. 먼저 조석표 확인은 필수입니다. 대도리이 간조 산책을 즐기기 위해 미야지마 관광협회 공식 사이트에서 사전에 밀물과 썰물 시간을 확인하세요. 다음으로 걷기 편한 신발을 신으세요. 섬 안은 언덕길과 돌길이 많고, 미센 하이킹을 계획한다면 운동화가 안심입니다.

사슴에게 먹이를 주는 것은 금지되어 있습니다. 사슴이 비닐봉지나 팸플릿을 먹어 버리는 사고도 보고되고 있으니 짐 관리에 주의해 주세요. 또한 골든위크나 단풍 시즌의 주말은 매우 혼잡하므로 평일이나 이른 아침 방문을 추천합니다. 페리는 15분 간격으로 운항하며 막차는 21:00경이지만, 계절에 따라 변동하므로 사전 확인을 잊지 마세요.

주변 관광 명소

히로시마 평화기념공원 및 원폭 돔

미야지마에서 가장 접근하기 쉬운 주변 관광지가 히로시마 평화기념공원입니다. 미야지마구치역에서 JR 산요 본선으로 히로시마역까지 약 28분, 거기서 노면전차로 약 15분이면 도착합니다. 세계유산인 원폭 돔과 평화기념자료관은 히로시마를 방문한다면 반드시 가봐야 할 곳입니다. 미야지마와 함께 히로시마현이 자랑하는 2곳의 세계유산을 하루에 둘러볼 수 있습니다.

이와쿠니 및 긴타이쿄

미야지마구치에서 서쪽으로 약 30분, 야마구치현 이와쿠니시에 있는 긴타이쿄는 5개의 아치가 아름다운 일본 3대 명교 중 하나입니다. 1673년에 가교된 목조 다리로, 못을 하나도 사용하지 않은 정교한 기술은 건축 팬이 탐낼 만합니다. 긴타이쿄에서 바라보는 이와쿠니성과 벚꽃의 조화는 봄의 절경으로 유명합니다. 미야지마와 세트로 방문하면 히로시마와 야마구치의 명소를 효율적으로 즐길 수 있습니다.

세토나이카이 섬 투어

미야지마를 출발점으로 세토나이카이의 섬 투어를 즐기는 것도 매력적인 플랜입니다. 히로시마 항에서는 토끼의 섬으로 유명한 오쿠노시마(다케하라시)나 레몬의 섬 이쿠치지마(오노미치시)로 가는 고속선이 출발합니다. 세토나이카이의 잔잔한 바다와 개성 넘치는 섬들을 둘러보면 미야지마만으로는 맛볼 수 없는 ‘세토나이 문화권’의 깊이를 체감할 수 있을 것입니다.

오시는 길

전철 이용

미야지마로는 JR 산요 본선 ‘미야지마구치역’ 또는 히로시마 전철 ‘히로덴 미야지마구치역’이 가장 가까운 역입니다. 히로시마역에서 JR 산요 본선으로 약 28분(420엔), 히로시마 전철로 약 70분(270엔)이면 미야지마구치에 도착합니다. JR은 빠르고 쾌적하며, 히로시마 전철은 도중의 풍경을 즐기고 싶은 분에게 추천합니다. 미야지마구치역에서 미야지마구치 선착장까지는 도보 약 5분입니다.

페리 이용

미야지마구치 선착장에서는 JR 서일본 미야지마 페리와 미야지마 마쓰다이 기선 2개사가 운항하고 있습니다. 소요 시간은 어느 쪽이든 약 10분이며, 요금은 편도 200엔(성인)입니다. JR 서일본 미야지마 페리는 대도리이에 접근하는 항로를 지나기 때문에 선상에서의 사진 촬영에 최적입니다. 첫 배는 6:25경, 막차는 22:14경(계절에 따라 변동)으로 당일치기 관광에도 충분히 대응할 수 있습니다.

자동차 이용

자동차의 경우 산요 자동차도 ‘하쓰카이치 IC’ 또는 ‘오노 IC’에서 미야지마구치까지 약 10~15분입니다. 다만, 미야지마 섬 안은 일반 차량 진입이 제한되어 있으므로 미야지마구치 주변 주차장에 차를 세우고 페리로 건너가는 것이 기본입니다. 미야지마구치 주변에는 시영 주차장(1일 1,000엔~)과 코인 주차장이 있지만, 성수기에는 오전 중에 만차가 되는 경우가 많으므로 일찍 도착하시는 것을 추천합니다.

추천 교통수단

가장 원활한 교통수단은 히로시마역에서 JR 산요 본선으로 미야지마구치역에 가서 JR 서일본 미야지마 페리로 환승하는 루트입니다. JR의 경우, 미야지마구치역에서 페리 선착장까지 지붕이 있는 연결 통로로 이어져 있어 비 오는 날에도 안심입니다. 교통 IC 카드(Suica, ICOCA 등)가 전철과 페리 모두 사용 가능하여 표를 살 필요가 없습니다.

마무리

미야지마는 세계유산 이쓰쿠시마 신사뿐만 아니라 섬 전체가 다채로운 매력으로 넘치는 관광지입니다. 오모테산도 상점가의 먹거리 탐방에서는 아나고메시와 구운 굴에 혀를 즐겁게 하고, 미센 로프웨이에서는 세토나이카이의 절경에 숨이 멎으며, 간조 시 대도리이 산책에서는 옛 신성함을 피부로 느낄 수 있습니다.

반나절이면 정석 명소를 섭렵할 수 있고, 하루를 들이면 미센 하이킹과 뒷골목 산책까지 만끽할 수 있는 작지만 깊이 있는 섬——그것이 미야지마입니다. 히로시마 평화기념공원과 함께 히로시마의 2곳의 세계유산을 둘러보는 여행을 계획해 보시는 건 어떨까요.

아울러 이쓰쿠시마 신사의 역사와 볼거리에 대해 자세히 알고 싶으신 분은 이쓰쿠시마 신사 상세 가이드도 꼭 참고해 주세요. 미야지마의 매력을 빠짐없이 체험하는 여행의 참고가 되셨으면 합니다.

자주 묻는 질문