前言
据说世界道路上每三辆车中就有一辆是日本车。丰田、本田、日产、马自达、斯巴鲁、铃木、三菱——这些品牌几乎无人不知。日本车以”不易损坏””油耗出色””品质卓越”的评价在全球确立了地位，日本在汽车产业中的存在感压倒性的强大。
据日本汽车工业协会统计，日本汽车制造商年产量约2,300万辆以上，约占全球汽车产量的四分之一。然而日本车真正的厉害之处远不止数量。开创混合动力先河的普锐斯、在世界跑车史上留名的GT-R、创造出轻型车这一独特品类的构想力——日本车中蕴含着技术革新与文化的精华。
什么是日本车
日本车是由日本汽车制造商设计、开发的汽车总称。丰田、本田、日产、马自达、斯巴鲁、铃木、三菱、大发等众多享誉世界的厂商，虽然生产基地已遍布全球，但在设计思想和品质管理的根基中，始终贯穿着”日本制造”的精神。
日本车在全球获得高度评价的原因，可归纳为以下几个显著特征：可靠性与耐久性方面，日本车堪称”不会坏的车”的代名词，在中东和非洲等严酷环境中丰田陆地巡洋舰获得了压倒性的信赖。油耗性能方面，1997年作为全球首款量产混合动力车登场的丰田普锐斯，为汽车行业带来了革命。安全技术方面，斯巴鲁的EyeSight、日产的ProPilot等先进驾驶辅助系统的实用化走在世界前列。此外，排量660cc以下的轻型车这一日本独有的类别，约占国内新车销量的四成，是理解日本汽车文化不可或缺的元素。
日本车的另一大特征在于生产方式本身。以丰田生产方式（TPS）为代表的”准时制”和”改善（Kaizen）”理念，已超越汽车产业影响了全世界的制造业。这种生产哲学正是日本车品质与价格竞争力的源泉。
日本车的历史
黎明期——明治·大正时代的挑战（1900年代~1930年代）
日本汽车史始于1898年从法国进口的Panhard et Levassor首次在日本道路上行驶。日本人制造汽车的最初尝试是1907年吉田真太郎与内山�的之助制作的”タクリー号”。1923年关东大地震后，福特和通用在日本建厂进行组装生产，日本技术人员在近距离学习了美国大规模生产技术。1933年�的田喜一郎在丰田自动织机制作所内设立汽车部，1935年完成丰田首款乘用车”A1型”试作车。
战后复兴与国民车构想（1940年代~1960年代）
二战后的废墟中，日本汽车厂商以惊人速度复活。1950年朝鲜战争的”朝鲜特需”为各厂商提供了设备现代化的资金。1955年通商产业省发表的”国民车构想”虽未直接实现，却极大刺激了各厂商的开发热情。1958年斯巴鲁360以”瓢虫”的爱称开启了日本的汽车普及化大门。1966年丰田卡罗拉诞生，以”80分主义+α”理念在全球累计售出超5,000万辆，向世界证明日本车是”高品质且买得起的车”。
走向世界与贸易摩擦（1970年代~1980年代）
两次石油危机使小巧省油的日本车在全球市场迅速崛起。1972年本田开发的CVCC发动机率先达到美国”马斯基法”严格排放标准，证明了日本汽车技术的世界最高水平。然而日本车的急速扩张引发了严重的贸易摩擦。1981年日本被迫实施对美出口自主限制，此后日本厂商加速在美国本土建厂。1989年丰田创立高端品牌”雷克萨斯”，以远低于欧洲豪车的价格提供同等品质，震撼了美国高端车市场。
环保技术革新与新时代（1990年代~至今）
1997年丰田普锐斯作为全球首款量产混合动力车发售，实现了当时普通乘用车约两倍的燃油效率，全球累计售出超500万辆。2010年日产”聆风”开拓了量产电动车（EV）市场，2014年丰田发售全球首款市售燃料电池车”MIRAI”。当前日本厂商正面对百年一遇的汽车产业大变革（CASE），加紧全固态电池开发和软件定义车辆（SDV）应对。130多年来持续进化的日本车，今后也将继续引领世界汽车产业。
体验景点3选
丰田产业技术纪念馆（爱知县名古屋市）
利用丰田集团发祥地旧丰田纺织总公司的红砖建筑，1994年开馆。馆内分为”纤维机械馆”和”汽车馆”两大区域，可观看自动织机实演、了解从AA型到历代名车的汽车制造工序。”科技乐园”区域寓教于乐，老少皆宜。名古屋站步行约25分钟或名�的”栄生站”步行3分钟可达。
Honda Collection Hall（栃木县�的木町）
位于Mobility Resort Motegi园区内，1998年开馆。三层展厅展示约300辆本田历代摩托车、汽车和赛车，从创始人本田宗一郎手制的A型到F1冠军赛车一应俱全。最大亮点是展车的”动态保存”——定期举行的”行驶确认测试”中，珍贵古董车和赛车会实际在赛道上奔跑。
日产Heritage Collection（神奈川县座间市）
设于日产旧座间事业所内的完全预约制设施。约300辆日产·达特桑历代车型整齐排列，涵盖从1930年代的达特桑14型敞篷车到最新GT-R NISMO约90年的历史。约90分钟的导览中，专业工作人员会讲解各车的开发秘闻和技术特征。因人气极高，建议尽早预约。
总结
日本车从明治时代的探索起步，经历战后复兴、走向世界、环保技术革命，不断书写着进化的篇章。”不会坏””省油””高品质”——这些世界共识的背后，是丰田生产方式所代表的”改善”精神和日本制造的执着。无论你是汽车爱好者还是对日本文化感兴趣的旅行者，通过参观丰田产业技术纪念馆、Honda Collection Hall和日产Heritage Collection，都能深刻感受日本汽车产业130年来凝聚的技术力与匠人精神。
