2025년 후쿠시마 필수 여행지 3곳|볼거리와 역사

🕓 2025/3/5
#観光地

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목차

  1. 오우치주쿠|에도 시대 정취가 남아있는 초가 지붕 숙박 마을
  2. 츠루가성|보신 전쟁을 견뎌낸 백옥 같은 명성
  3. 타다미선|일본 최고의 절경을 감상할 수 있는 로컬 열차

후쿠시마에서 꼭 가봐야 할 관광지 3곳

ー 후쿠시마란?

후쿠시마현은 일본 도호쿠 지역의 남부에 위치하며, 현청 소재지는 후쿠시마시입니다. 이 지역은 풍부한 자연환경과 깊은 역사적 배경을 가지고 있으며, 다양한 문화와 전통이 자리 잡고 있습니다.

특히 아이즈와카마츠의 역사적인 건축물, 반다이산의 웅장한 자연경관, 전통 공예품, 그리고 지역 특산 요리는 많은 여행객들을 매료시키고 있습니다. 또한, 다테 마사무네와도 인연이 깊은 지역으로, 역사에 관심이 많은 사람들에게도 흥미로운 여행지가 됩니다.

2011년 동일본 대지진으로 인해 후쿠시마현은 큰 피해를 입었으며, 특히 원전 사고의 영향이 장기간 지속되었습니다. 이 재난은 후쿠시마에 있어 힘든 도전이었지만, 지역 사회의 단결력이 강해지면서 복구와 재건을 위한 노력이 계속되고 있습니다.

 



1. 오우치주쿠|에도 시대 정취가 남아있는 초가 지붕 숙박 마을 

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 ● 오우치주쿠의 매력 

**오우치주쿠(大内宿)**는 **후쿠시마현 미나미아이즈군 시모고마치(南会津郡下郷町)**에 위치한 역사적인 숙박 마을로, 에도 시대(1603~1868년)의 정취가 그대로 남아 있습니다. 약 400년 전, **아이즈(会津)와 닛코(日光)를 연결하는 아이즈 니시카이도(会津西街道)**의 중요한 숙소 역할을 하며 번성하였으며, 현재도 30채 이상의 초가 지붕(茅葺き屋根) 가옥이 늘어서 있어 당시의 모습을 고스란히 간직하고 있습니다. 1981년, 일본 정부에 의해 중요 전통적 건조물군 보존 지구로 지정되었습니다.

이곳은 사계절마다 다양한 풍경을 자아냅니다. 봄에는 벚꽃, 여름에는 푸른 신록, 가을에는 단풍, 겨울에는 눈 덮인 마을 풍경이 펼쳐지며, 특히 겨울철에는 눈에 덮인 초가 지붕이 환상적인 분위기를 만들어내어 많은 관광객을 매료시킵니다.

오우치주쿠의 명물 요리로는 **"네기 소바(ねぎそば)"**가 있습니다. 일반적인 젓가락이 아니라 대파(네기, 長ねぎ)를 젓가락처럼 사용하여 먹는 독특한 스타일이 특징으로, 이 지역을 대표하는 전통 음식입니다.

오우치주쿠는 역사적인 거리 풍경과 아름다운 자연, 전통 문화와 음식을 함께 즐길 수 있는 후쿠시마의 대표적인 관광지 중 하나입니다. 방문객들은 마치 에도 시대로 시간 여행을 한 듯한 특별한 경험을 할 수 있습니다.

 

 ● 오우치주쿠의 역사 

DALL?E 2025-02-20 00.00.04 - A historical depiction of Ouchi-juku, a traditional post town from the Edo period in Japan. The image showcases a long, picturesque street lined with

오우치주쿠의 역사는 **에도 시대 초반(17세기 초)**으로 거슬러 올라갑니다. 에도 막부(徳川幕府)가 도쿠가와 이에야스(徳川家康)의 명령에 따라, 도호쿠(東北)와 에도(江戸, 현재 도쿄)를 연결하는 주요 교통로를 정비하였고, 이때 **아이즈 니시카이도(会津西街道)**가 개설되었습니다. 오우치주쿠는 이 가도의 숙박 마을(宿場町, 슈쿠바마치) 중 하나로 조성되어, 참근교대(参勤交代)로 이동하는 다이묘(大名), 상인, 여행객들의 숙박과 휴식처로 번성하였습니다.

에도 시대 내내 번성했던 오우치주쿠는 전성기에는 100채 이상의 초가 지붕 가옥이 늘어서 있었습니다. 마을 주민들은 여행객들에게 숙박과 식사를 제공하는 것은 물론, 농업, 말 관리, 화물 운송 등의 일을 하며 생활했습니다. 또한, **"구치도메 반쇼(口留番所)"**라 불리는 일종의 검문소 역할을 하는 시설이 설치되어 통행 증명서를 검사하고, 수상한 인물이나 범죄자의 출입을 통제하는 역할을 수행했습니다.

그러나 근대화가 진행되면서 초가 지붕 가옥들은 점점 사라지고, 콘크리트 건물들이 늘어나기 시작했습니다. 이를 우려한 지역 주민과 행정 당국은 전통적인 마을 경관을 보존하기 위한 활동을 시작했고, 1981년에는 일본 정부로부터 "중요 전통적 건조물군 보존 지구"로 지정되어 국가의 보호를 받게 되었습니다.

 

 ● 오우치주쿠 가는 방법 (접근성) 

  • 주소: 후쿠시마현 미나미아이즈군 시모고마치 오오우치(福島県南会津郡下郷町大字大内)
  • 교통편: 아이즈와카마츠역(会津若松駅)에서 자동차로 약 1시간 소요
  • Google 지도:大内宿のGoogleマップ

 

 

 


2. 츠루가성|보신 전쟁을 견뎌낸 백옥 같은 명성 

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 ● 츠루가성의 매력 

**츠루가성(鶴ヶ城)**은 **후쿠시마현 아이즈와카마츠시(福島県会津若松市)**를 대표하는 상징적인 성으로, 아름다운 붉은 기와의 천수각과 깊은 역사로 널리 알려져 있습니다. 특히 보신 전쟁(戊辰戦争) 당시 **"난공불락의 성(難攻不落の名城)"**으로 명성을 떨쳤으며, 일본 100대 명성(日本100名城) 중 하나로 선정되었습니다.

천수각은 높이 36.5m에 달하며, 하얀 성벽과 붉은 기와의 조화가 특징적인 외관을 자랑합니다.

또한, **성 주변 공원에는 약 1,000그루의 벚나무(소메이요시노)가 심어져 있어, "일본 벚꽃 명소 100선"**에도 선정되었습니다. 봄에는 만개한 벚꽃과 붉은 기와의 천수각이 어우러져 절경을 이루며, 밤에는 라이트업이 진행되어 환상적인 분위기를 자아냅니다.

성터 공원은 **약 69,000평(약 228,000㎡)**의 넓은 부지를 가지고 있으며, 본래의 본성을 중심으로 천수각과 다실(茶室) 등 역사적인 시설이 재현되었습니다. 특히, **센 리큐(千利休)의 아들인 쇼안(少庵)과 관련된 다실 "린카쿠(麟閣)"**는 역사적 가치가 높은 장소로, 방문객들에게 일본 다도 문화를 경험할 기회를 제공합니다.

 

 ● 츠루가성의 역사 

DALL?E 2025-02-20 00.00.06 - A historical depiction of Tsuruga Castle (Aizu-Wakamatsu Castle) with its iconic red-tiled roof, set during the Boshin War in the late Edo period. The

츠루가성의 역사는 약 630년 전으로 거슬러 올라갑니다. 1384년, 아시나 나오모리(葦名直盛)가 **히가시쿠로카와관(東黒川館)**을 건설한 것이 시작으로, 당시에는 **"쿠로카와성(黒川城)"**으로 불렸습니다.

이후 1589년, **다테 마사무네(伊達政宗)**가 이 지역을 점령하였으나, 다음 해에 **도요토미 히데요시(豊臣秀吉)**의 명령으로 **가모 우지사토(蒲生氏郷)**가 입성하였습니다. 가모 우지사토는 천수각을 7층으로 개축하고, 성 이름을 "츠루가성(鶴ヶ城)"으로 변경, 성곽과 성하 마을을 정비하며 도시 발전에도 기여했습니다.

에도 시대에는 지진 피해를 입은 천수각이 5층으로 재건되었고, 현재 츠루가성의 기본 형태가 이 시기에 확립되었습니다.

**막부 말기 보신 전쟁(1868년)에서는 신정부군의 포위 공격에도 불구하고 약 1개월 동안 버텨내어, "난공불락의 명성"**이라는 명성을 얻었습니다.

그러나, 메이지 7년(1874년) 일본 정부의 명령으로 천수각이 철거되었으며, 이후 오랜 시간 동안 석축(돌담)만이 남아 있는 상태였습니다. 현재의 천수각은 1965년, 시민들의 기부와 노력으로 복원된 것입니다.

 

 ● 츠루가성 가는 방법 (접근성) 

  • 주소: 후쿠시마현 아이즈와카마츠시 오테마치 1-1 (福島県会津若松市追手町1-1)
  • 교통편:
    아이즈와카마츠역(会津若松駅)에서 도보 약 20분 또는 버스 이용 가능
  • Google 지도:鶴ヶ城のGoogleマップ

 

 

 


3. 다다미선|일본 최고의 절경을 달리는 로컬 열차 

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 ● 다다미선의 매력 

**다다미선(只見線)**은 **후쿠시마현 아이즈와카마츠역(会津若松駅)과 니가타현 고이데역(小出駅)**을 연결하는 약 135.2km 길이의 로컬선입니다. 이 노선은 사계절 내내 아름다운 풍경을 감상할 수 있는 철도 여행지로 유명합니다.

특히, **다다미강(只見川)을 가로지르는 제1다다미강교(第一只見川橋梁)**에서는, 강물에 반사된 풍경이 거울처럼 보이는 **"수경(水鏡)"**과, 강 안개가 다리 전체를 감싸는 환상적인 풍경을 볼 수 있어 최고의 사진 명소로 꼽힙니다.

봄에는 신록, 여름에는 짙푸른 녹음, 가을에는 화려한 단풍, 겨울에는 새하얀 설경이 펼쳐지며, 계절마다 전혀 다른 풍경을 감상할 수 있습니다. 특히, 가을 단풍철에는 많은 관광객과 사진 애호가들이 방문하며, 임시 열차가 운행되기도 합니다.

또한, "도로 휴게소 오제카이도 미시마주쿠(道の駅尾瀬街道みしま宿)"에서 약 15분간 등산로를 따라 올라가면, 제1다다미강교를 한눈에 내려다볼 수 있는 최고의 전망 포인트가 있어, 일본뿐만 아니라 해외에서도 많은 여행객이 찾고 있습니다.

 

 ● 다다미선의 역사 

DALL?E 2025-02-20 00.00.56 - A historical depiction of the Tadami Line railway in Japan, showing its gradual expansion over time. The scene captures the development from its initi

다다미선의 역사는 1926년, **아이즈선(会津線)**으로서 **아이즈와카마츠역에서 아이즈반게역(会津坂下駅) 구간(21.6km)**이 개통되면서 시작되었습니다. 이후 **니가타현 측의 고이데역에서 오시라카와역(大白川駅) 구간(26.0km)**이 다다미선으로 개통되었으며, 초기에는 후쿠시마현과 니가타현이 각각 다른 철도 노선으로 운영되었습니다.

이후 1963년, 다코쿠라댐(田子倉ダム) 건설을 위해 사용되던 전용 철도가 일본전력개발공사(電源開発株式会社)로부터 일본국철(JNR)에 양도되면서, **아이즈카와구치역(会津川口駅)에서 다다미역(只見駅) 구간(27.6km)**이 연장 개통되었습니다.

그리고 **1971년, 다다미역에서 오시라카와역까지의 구간(20.8km)**이 개통되면서, 후쿠시마현과 니가타현을 연결하는 현재의 다다미선 전 노선이 완전 개통되었습니다.

그러나 2011년, 니가타·후쿠시마 집중 호우로 인해 아이즈카와구치역에서 다다미역까지의 구간이 심각한 피해를 입고 불통되었습니다. 이후 오랫동안 복구되지 않아 대체 버스 운행이 지속되었지만, 지역 주민과 지자체의 강력한 요청과 노력 끝에, 2022년 10월, 전 구간이 다시 개통되었습니다.

 

 ● 다다미선 가는 방법 (접근성) 

  • 노선: JR 다다미선 (후쿠시마현 아이즈와카마츠역 ↔ 니가타현 고이데역)
  • 총 길이: 135.2km
  • 특징: 일본 내 최고의 폭설 지역 중 하나로, 겨울철에는 국도 252호선이 폐쇄되기 때문에 다다미선은 중요한 교통수단으로 활용됩니다.

🚅 도쿄에서 아이즈와카마츠까지 가는 방법:

  • 신칸센 이용:
    • 도쿄역 → 도호쿠 신칸센 → 고리야마역(郡山駅) (약 80분 소요)
    • 고리야마역 → 반에쓰사이선(磐越西線) → 아이즈와카마츠역(会津若松駅) (약 80분 소요)
  • 자동차 이용:
    • 도쿄 → (도호쿠 자동차도) → 고리야마 JCT → (반에쓰 자동차도) → 아이즈와카마츠 IC → 국도 49호선 및 118호선을 따라 이동

⚠️ 겨울철 주의사항:

  • 국도 252호선 "로쿠주리코시(六十里越) 구간"은 매년 12월 초부터 다음 해 봄까지 완전 통제되므로 다다미선을 이용하는 것이 유리합니다.

 

 



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