.png?width=290&height=58&name=Frame%207%20(2).png "Frame 7 (2)")
🕓 2024/2/11
＃観光地
.png?width=819&height=415&name=AdobeStock_399380582%20(1).png)
목차
꼭 가봐야 할 홋카이도 여행지 3선
– 홋카이도란? –
홋카이도(홋카이도)는 일본 최북단에 위치한 광활한 지역으로, 총 면적은 약 83,423km²에 달하며 **일본 국토의 약 20%**를 차지합니다.
이 광대한 대지에는 손길이 닿지 않은 자연이 펼쳐져 있으며, 사계절마다 아름다운 풍경이 여행객들을 매료시킵니다.
홋카이도는 풍부한 자연 환경뿐만 아니라, 신선한 해산물과 농산물로도 유명하여 미식의 천국으로 불립니다. 또한, 다양한 온천지가 곳곳에 위치하고 있어, 다채로운 온천수의 효능을 경험하며 힐링할 수 있는 기회를 제공합니다.
더불어, 홋카이도는 계절마다 다른 매력을 지닌 여행지입니다.
봄에는 벚꽃이 피어나며, 여름에는 보랏빛으로 물든 라벤더 밭이 장관을 이룹니다.
가을에는 울긋불긋한 단풍이 산을 물들이고, 겨울에는 새하얀 눈이 내려 환상적인 설경을 연출합니다.
방문할 때마다 새로운 감동을 선사하는 홋카이도는 일 년 내내 즐길 수 있는 여행지입니다.
1. 웅장한 자연이 숨 쉬는 대지｜세계유산 시레토코 반도
● 시레토코 반도의 매력
시레토코 반도는 홋카이도 최북동단에 위치한 좁고 긴 반도로, 길이 약 70km, 가장 넓은 부분은 약 25km에 달합니다.
2005년 7월, 유네스코 세계자연유산으로 등록되었으며, 손길이 닿지 않은 대자연과 풍부한 생태계가 높이 평가되었습니다.
반도의 중앙에는 라우스다케(羅臼岳, 1,661m)를 포함한 화산군이 펼쳐져 있으며,壮大な시레토코 연산을 형성하고 있습니다.
시레토코는 세계에서 가장 낮은 위도에서 해수가 결빙되는 지역 중 하나로, 겨울철에는 유빙이 바다를 뒤덮습니다.
이 유빙은 풍부한 영양염을 공급하여 플랑크톤의 증식을 촉진하고, 이를 기반으로 한 다양한 먹이사슬을 형성합니다.
그 결과, 히구마(일본 불곰), 에조사슴, 흰꼬리수리, 물개 등 다양한 야생동물이 서식하는 특별한 생태계가 조성되었습니다.
또한, 시레토코 오호(五湖)와 카무이왓카 유노타키(カムイワッカ湯の滝) 등 신비로운 자연경관이 많아, 방문객들에게 사계절 내내 아름다운 풍경을 선사합니다.
시레토코 반도는 그야말로 웅장한 자연이 숨 쉬는 기적의 대지라고 할 수 있습니다.
● 시레토코 반도의 역사
시레토코 반도의 역사는 수천 년 전의 선사시대로 거슬러 올라갑니다.
10세기경에는 오호츠크 문화(Okhotsk Culture)의 영향을 받았으며, 이후 아이누(Ainu)족이 정착하여 자연과 공존하는 독자적인 문화를 발전시켰습니다.
하지만 혹독한 자연환경으로 인해 농업 개척이 어려웠고, 점차 자연보호의 중요성이 대두되었습니다.
1964년, **시레토코 국립공원(知床国立公園)**으로 지정되었으며,
1977년에는 **"시레토코 100㎡ 운동(しれとこ100平方メートル運動)"**이 시작되어 무분별한 개발로부터 자연을 보호하는 움직임이 활발해졌습니다.
이러한 노력의 결과, 2005년에 유네스코 세계자연유산으로 등록되었습니다.
등록의 결정적 이유는, 유빙이 만들어내는 풍부한 해양 생태계와 원시림이 공존하는 독특한 환경,
그리고 희귀 야생동물들의 서식지로서의 중요성 때문이었습니다.
● 시레토코 반도로 가는 길
- 주소: 〒099-4356 홋카이도 샤리군(斜里郡) 샤리초(斜里町) 온네베츠무라(遠音別村)
- Google 지도： https://maps.app.goo.gl/QtmzZxAbggchT1aw6
- 대중교통 이용 방법：구시로 공항(Kushiro Airport)에서 출발
**JR 센모 본선(釧網本線)**을 이용해 **시레토코샤리역(知床斜里駅)**까지 이동 후,
해당 지역으로 운행하는 버스로 환승 가능
겨울철에는 유빙 관광을 위한 계절 한정 버스도 운행
대중교통과 렌터카 이용이 일반적이나, 계절 및 기상 조건에 따라 운행 일정이 변동될 수 있으므로 사전 확인 필수
● 오타루의 매력
**오타루 운하(小樽運河)**는 홋카이도 오타루시(小樽市)를 대표하는 관광 명소로, 역사적인 경관과 로맨틱한 분위기로 많은 방문객을 사로잡습니다.
길이 약 1,140m의 운하를 따라 과거에 사용되던 석조 창고들이 줄지어 있으며, 현재는 카페, 레스토랑, 상점 등으로 리노베이션되어 다양한 즐길 거리를 제공합니다.
특히, 해 질 무렵부터 밤까지 운하를 따라 설치된 63개의 가스등이 점등되며, 석조 창고들과 함께 아름다운 조명을 연출합니다.
이 환상적인 야경은 **"일본 야경 유산(日本夜景遺産)"**으로 선정될 정도로 많은 사람들에게 사랑받고 있습니다.
또한, **운하를 따라 진행되는 약 40분간의 "오타루 운하 크루즈"**도 인기 있는 액티비티입니다.
주간 크루즈에서는 가이드의 설명을 들으며 오타루의 역사와 주요 명소를 둘러볼 수 있으며,
야간 크루즈에서는 가스등이 반짝이는 로맨틱한 야경을 물 위에서 감상할 수 있습니다.
특히 겨울철, 눈으로 뒤덮인 운하와 가스등이 어우러진 풍경은 마치 그림 같은 아름다움을 자아내며, 방문객들의 마음을 사로잡습니다.
● 오타루의 역사
오타루의 역사는 아이누(Ainu)족이 이 지역에서 교역을 하던 시대까지 거슬러 올라갑니다.
지명 "오타루(小樽)"는 아이누어 "오타·오루·나이(Ota Oru Nai)", 즉 **"모래사장 안의 강"**에서 유래했습니다.
특히 1850년대부터 청어(니싱) 어업의 번성으로 인해 오타루는 빠르게 상업 도시로 성장하였으며,
그 경제적 번영은 "**청어 골드러시(ニシンのゴールドラッシュ)"**라고도 불렸습니다.
**메이지 시대(明治時代, 1868~1912년)**에 접어들면서, 1880년 일본 홋카이도 최초의 철도인 '관영 호로내 철도(官営幌内鉄道)'가 오타루 테미야(手宮)와 삿포로(札幌) 사이에 개통되었고,
이로 인해 오타루는 물류 거점으로서 중요한 역할을 하게 되었습니다.
또한, **오타루 항(小樽港)**이 정비되면서 석탄 수출항으로서도 중요한 기능을 수행했습니다.
이러한 경제적 번영 속에서 금융 기관과 상사(商社)가 집중되었고,
한때 오타루는 **"북쪽의 월스트리트(北のウォール街)"**라 불릴 만큼 발전했습니다.
그러나 쇼와 시대(昭和時代, 1926~1989년) 초반 이후,
청어 어업의 쇠퇴 및 홋카이도의 경제 중심이 삿포로로 이동하면서, 오타루의 경제는 점차 정체되었습니다.
● 오타루로 가는 길
- 주소: 홋카이도 오타루시(小樽市)
- Google 지도：https://maps.app.goo.gl/N5ZWVnjb7Sq53Xnm7
- 전철 이용: 삿포로에서 오타루까지는 JR 하코다테 본선(函館本線)의 "쾌속 에어포트(快速エアポート)" 또는 일반 열차를 이용할 수 있습니다.
3. 별 모양 요새에 새겨진 역사｜고료카쿠
● 고료카쿠의 매력
**고료카쿠(五稜郭)**는 독특한 별 모양의 설계로 유명하며,
하코다테(函館)의 봄을 상징하는 대표적인 명소로 손꼽힙니다.
봄이 되면 **고료카쿠 공원(五稜郭公園)**에는 약 1,500그루의 벚꽃이 만개하여,
그 아름다움이 방문객들을 매료시킵니다.
**고료카쿠 타워(五稜郭タワー)**에서는,
이 독창적인 별 모양의 요새를 한눈에 조망할 수 있을 뿐만 아니라,
하코다테 시내와 쓰가루 해협(津軽海峡)의 웅장한 전망도 함께 감상할 수 있습니다.
또한, 이곳은 보신 전쟁(戊辰戦争)의 주요 전장이었던 역사적 장소로,
요새 내부의 전시물과 안내판을 통해 일본 근대사의 중요한 순간을 되돌아볼 수 있습니다.
주변에는 하코다테 봉행소(箱館奉行所) 및 홋카이도립 하코다테 미술관(北海道立函館美術館) 등의
문화시설이 자리하고 있어, 지역의 역사와 문화를 깊이 경험할 수 있습니다.
게다가, 하코다테의 신선한 해산물 요리도 고료카쿠 방문 시 빼놓을 수 없는 즐거움 중 하나입니다.
고료카쿠는, 역사적 배경과 자연의 아름다움, 그리고 지역 문화를 동시에 경험할 수 있는 매력적인 관광지입니다.
● 고료카쿠의 역사
고료카쿠는 에도 시대 말기(江戸時代末期), 외국 세력의 침입을 방어하기 위해 건설되었습니다.
하지만 실제로 사용된 것은 일본 내전인 보신 전쟁(戊辰戦争) 당시였습니다.
1868년(메이지 원년, 明治元年), **에도 막부의 마지막 해군 지도자인 에노모토 다케아키(榎本武揚)**가
약 3,000명의 구 막부군을 이끌고 에조(蝦夷, 현재 홋카이도)에 상륙하여,
고료카쿠를 점령하고 독립적인 정권을 수립하려는 움직임을 보였습니다.
그러나 신정부군(明治新政府軍)의 압도적인 공격에 의해
고료카쿠는 점점 포위되었고,
히지카타 도시조(土方歳三)를 포함한 많은 구 막부군이 이곳에서 최후를 맞이했습니다.
이 전투는 보신 전쟁의 마지막 전투로 기록되었으며,
고료카쿠는 막부 시대의 종말을 상징하는 장소로 남게 되었습니다.
● 고료카쿠로 가는 길
- 주소: 홋카이도 하코다테시 고료카쿠초(北海道函館市五稜郭町)
- 대중교통 이용 방법：JR 하코다테역(函館駅)에서 출발
시덴(市電) 유노카와(湯の川)행 전차를 타고
"고료카쿠 공원 앞(五稜郭公園前)" 정류장에서 하차 후, 도보 약 15분 이동 - 공식 웹사이트：五稜郭タワー公式ウェブサイト
- Google 지도：https://maps.app.goo.gl/jFGvMH6QjPCbpiXPA
■ 관련 기사 목록